Обсуждение Geely Emgrand 7 (EC7-RV)

я владелец СК -2, 1,5 года ежжу и полет нормальный, это моя первая машина, решил брать новую и на ней учится. за все время вождения у меня не нареканий на мое авто, единственная проблема разряжался пару раз акумулятор (кстати производства украина ) на холоде. все. увидел эту модель и влюбился в неё. читаю отзывы владельцев и убеждаюсь ввсе больше что китайский автопром переплюнул наш отечественный и российский на многие годы вперед. переплачивать за брэнды нехочу. а это альтернатива цены и качеству. жду новых коментариев по этой моделе

schek86

Киев, зима, -6 заводится легко, спокойно переходит по достижении 30- 40 градусов на газ. Машинкой доволен, все отлично, печка бомба. Расход по зиме с пробками 12 литров газа, по бензу не подскажу. Заезжал в АИС на Балтийском, смотрел новые модели, был как экспонат Джили GX7 (паркетник) очень интересный вариант, будет в районе 130 тыс. грн. Так вообщем я к чему, менеджер говорит, что будет дорожать Эмгранд с нового года.

Каждому свое. Вы рады что купили емгранд за 15 штук, кто то рад что купил ланос за 10. Кто то и таврии рад за 3 штуки. Все гонят на ЗАЗ мол плохие такие и т.д но вся украина при этом ездит на ЗАзе и в обслуживании они пока что самые дешевые, а по ходовой между прочим мне ланос очень даже ничего, лучше многих авто подороже

пол страны ездят на вазах и ланозах потому что в недалеком прошлом не было альтернативы этим автомобилям, были или дешевые или супердорогие... а счас есть альтернатива и каждый может выбрать авто по своему вкусу... и нафига мне брать тот же ланоз с его дешевыми запчастями если я его не собираюсь ремонтировать, новое авто оно и в африке новое, если использовать акуратно то и на ремонт не надо тратитсяа брать барахло только из за дешевых запчастей это бред, только в нашей стране такое возможно берешь авто и полведра запчастей в подарок!

Гость   11 год

А ты уверен что китайца не придется ремонтовать?

ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

Сейчас не делают машин, которые были еще 20-15 лет назад. Производителям не выгодно, что б автомобиль мог проехать 200 тыс. км. без проблем. Им главное гарантировать исправность авто на период гарантийного обслуживания, а это порядка 3-5 лет. В нормальных странах, где авто не есть предметом роскоши, авто меняется как раз один на три - пять лет. У меня есть друг, который работает на СТО, основной клиент это автомобили премиум сегмента, так что он говорит, что ломается абсолютно все, будь то мерс или ланос. Вот только сложность и стоимость ремонта разная. Дело в том, что б починить китайское авто, много ума техникам из неофицальногго сервиса не нужно ( я говорю не о гарантийных случаях или уже когда гарантии нет), так как все узлы более менее схожы на тойоту. Скажем так, что б перебрать ходовую, потребуется около 3000 грн. так как по стоимости зап частей не многим дороже тех же ланосов и они есть. А вот во сколько денег обойдется ремонт француза, японца, корейца или немца?! Мне кажется, что в раза полтора больше как минимум. ИМХО

+3ОТВЕТИТЬ  

NS15   10 лет

Это официальные цены?Что-то дешево!

ОТВЕТИТЬ  

schek86

Нашел действительно "минус" авто. сегодня помыл авто, после чего увидел потенциальный очаг коррозии на крышке багажника. Как раз в месте, где хром самым уголком касается метала, самой крышки. Очень расстроился, но впереди ТО и буду решать уже с АИС. Вот так вот.

Антикитаец   11 год

Вот уже гниет! Аис тебе будит мозг выедать, у них никакой гарантии нет, все полный обман! Скидывай ее скорее, и покупай че нибудь другое, типа незнаю того же Рио, Аксента, Поло, ежо 301, ситроен С елиз и т.д ну лучше они поверь чем это шняга

-2ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

Сдал машину на ТО. Жду результатов, через часа 3 заберать. По поводу моей проблемы с коррозией, собственно далеко не факт, что это коррозия как я посмотрел. На СТО разъяснили, что для гарантийной замены багажника у меня от коррозии должна быть сквозная дырка, ребята довольно адекватные попались и пообещали решить этот вопрос с помощью мелкого ремонта кузова (если потребуется) А собственно причиной послужило то, что "декоративная" вставка хрома вроде как съела лак на корпусе метала за счет мелкого трения. Одним словом, через пару часов станет все понятно. Скажу еще, что даже не смотря на эту проблему, я машиной доволен.

+1ОТВЕТИТЬ  

Антикитаец   11 год

Получается что Китайцы до сих пор не обрабатывают кузова вообще ничем! даже на Зазе есть антикорозийная ванна в которую мокается кузов. А где гарантия что в данный момент не отгнивают колеса? может они вообще на скочь приклеены? китайская машина это русская рулетка, я убежден тот же заз делает в 100 раз лучше и качественно

-1ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

Ну чем то её обрабатывают, проблема в другом, сам ЛКП нежное. У меня появилась точка бледно желтого цвета в месте перехода хромовой декоративной вставки в корпус авто (крышка багажника) Говорят, что она " вставка" слегка играет и тем вызвала стирание лака и краски с данной точки. Точка размером с спичечную головку серы, не более.. Вот дождусь сухой погоды и надо обработать место преобразователем ржавчины и сверху нанести капельку лака. Вывод такой, при активной эксплуатации авто стоит внимательно ухаживать за кузовом авто. Слава Богу больше проблем нигде нет. По поводу ЗАЗа, то не считаю таковой за нормальный авто. Там с первого дня требуется добавлять руку к автомобилю будь то петли дверей, мелкие скрипы пластиковых панелей, постоянно переделывать развал и тому подобные мелочи. Как показывает жизненный опыт, отзывы тех же владельцев, только подтверждают мое мнение и выводы. По поводу гарантии, то я скорее всего согласен с Вами, так как это очередной способ выкачки денег, для меня гарантийный период- это до 20000 тыс. км на случай детских поломок в виде брака в ДВС, КПП, рулевое.... И последнее, каждому свое, как я понял Эмгранд это автомобиль который вызывает эмоции, кому то он нравится, кому то ( в примере "китаец" и "антикитаец" нет. Не каждый автомобиль способен вызвать такого рода дискуссии. Мой совет: да бы не травмировать свою психику, вам скорее всего нет смысла сидеть на ветке данного производителя и силой вас не заставляют его покупать

+2ОТВЕТИТЬ  

жиГГан   11 год

какой смысл покупать машину за 15000 $ и спрыгивать через 20000км с гарантии!это рассуждения владельца ВАЗ,который думает ,что обслуживание машины сводится к замене масла в гараже,ты ксвоего китайца быстрее сам угробиш вместе с соседским Дядей Васей

ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

Я в плане того, что регламентное ТО можно было б проходить на других станциях, не обязательно официальные и я не говорил, что при случае ехать к дяде Васе в гараж, так как дядя Вася понятия не имеет о том, что такое инжектор, что такое сервисный разъем диагностики и о том, что такое ПО. Претензий к фирменному сервису у меня нет.Но при этом есть друзья, которые работают на высококачественном СТО (занимаются премиум сегментом авто), так потому вижу смысл проводить обслуживание у доверенных людей, где скажут что, где и когда, без прибавки дилера.

ОТВЕТИТЬ  

жиГГан   11 год

дело твое!я не в курсе как там в АИСе дела,просто когда машина по цене более 10шт отношение к покупателю совсем другое.по себе знаю.когда была девятка из автосалона, официального представителя ЗАЗ,от меня постоянно отмахивались, мотивируя не гарантийный случай.а сейчас приезжаю,все вежливые, как то с заботой о покупателе относятся, что ли. не знаю владельцев мерса или бэхи наверное вообще в жопу целуют

-1ОТВЕТИТЬ  

Гость   11 год

Иллюзии. Все зависит от конкретного СТО (а бывает, что и от конкретного клиента, кто как себя поставит).

+1ОТВЕТИТЬ  

R2R3   10 лет

Проблемы с декоративным накладками, котоыре вызывают коррозию, есть на многих машинах. Например, очень частая проблема на ниссан x-trail - ржавчина под хромовой накладкой на замке багажника. А машинка ведь совсем не дешевая, к тому же японец.

+1ОТВЕТИТЬ  

prototip 380

спасибо schek86 за ответ,но всё таки у меня глаз лежит на эмгранд. Видел седан и хечбек .Седан в чёрном цвете как мерен, а хечбек в вишнёвом просто бомба. Вот сижу подумываю...какой выбрать? хотя оба хороши и по тех.данным и на вид. смущает только цена и качество.тут даже не знаю что и сказать.

schek86   11 год

Могу сказать за хетч, пробег в 5000 км, ТБО. Проблем нет, есть замечания к ЛКП, нужно внимательно следить за ним, Проходил ТО 0, обошлось в 900 грн. Двигатель, подвеска, коробка передачь работают на отлично. В салоне ничего не шумит, все "гуд" Решать в прочем тебе. Когда покупал авто, тоже стоял выбор между седаном и хэтчемк купил хетч и ни о чем не жалею.

ОТВЕТИТЬ  

Гость   11 год

Приятель хотел такой же, после тест драйва и посещения кучи салонов берет Опель Астра Н.

ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

Рад за твоего приятеля, он выбор свой сделал. Но как бы Астра стоимостью в 133000 грн на 20000 грн дороже от эмгранда. Я покупал авто за наличные и потому такая разница между конкурентами для меня велика, ну а то что Опель Н за свои деньги будет явно интереснее того же хюндай и Киа то однозначно.

ОТВЕТИТЬ  

Гость   11 год

Эмку он захотел после того, как его коллега купил такую. После установки допов и антикоррозийки она обошлась ему в 130000. На Опеле только надо поставить брызговики и купить коврики. Правда нет лишних наворотов в виде датчика дождя и света.

ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

Мне вышло все с антикором, сигнализацией, ГБО, тонировкой, коврами, огнетушитель и постановкой на учет около 125 тыс. грн. Давай прикинем, что твой друг только за авто уплатил 133+ 4000 (ГАИ)+500 (ковры) итого 137-138 тыс. грн. Итого мой с ГБО все же дешевле более чем в 1500 долларов, а без ГБО и вовсе разница около 18000 грн. Но впрочем, было б у меня в кошелке 140 грн, я бы мог реально думать о покупке Опеля.

ОТВЕТИТЬ  

Гость   11 год

Я не спорю что Эмка выйдет немного дешевле, по моему китайцы поднимая цены лишаются большой части потенциальных клиентов. Моему другу под 50 и он не любит сюрпризы. А так, как говорится каждому свое. Пусть любые машинки нас радуют.

ОТВЕТИТЬ  

Взял авто в июле 2012г. черного цвета с темным салоном по акции: 114 900 грн. В Январе 2013г. прошел 1-е ТО. На данный момент нареканий на авто нет. Машиной доволен во всех отношениях. Не хотел писать отзыв сразу после покупки так как считаю что машина должна показать себя в работе какой то период. Сразу после покупки было много положительных эмоций. Перед покупкой авто - объездил массу автосалонов пересмотрел сайты автосалонов. В конечном итоге пришел к выводу лучшего варианта цена-качество на сегодняшний день не найти. Единственное что смущало - до июля были авто с светлым салоном, и отзывы скептиков о китайском качестве. В июле появился темный кожаный салон. А по поводу качества читал отзывы по др. моделям Джили - и обратил внимание, что не все уж плохо и по этому поводу хочу сказать, что когда я в 2005г. брал ДЕУ- то все знакомые говорили "что ты взял это же корейское..." Однако как показало время авто себя отлично зарекомендовало, и корейцы с того времени ушли вперед как в качестве так и в цене, причем по продажам одни из первых в Украине - пока... Брал "Комфорт" -что очень нравится так это то что в авто не нужно что либо докупать кроме чехлов и ковриков - кроме описанных функций в комплектации как оказалась есть еще и неучтенные - датчик давления воздуха в колесах зеркала с подсветкой на обратной стороне козырьков возможно что то еще - пока не знаю.регулировка сиденья водителя в средней части. Можно сказать что Авто постоянно чем то приятно удивляет.

После салона запах в салоне чувствовал дней 10 и это при жаре в тени +38. После этого пропал. Багажник очень вместительный. Учитывая что предыдущая машина была по меньше - с начала не мог привыкнуть к габаритам - через месяц уже не замечал разницы. Хетчбек имеет обманчивую внешность - с виду не большой, однако внутри много места. Машина явно не легкая, однако тяги в 127 лошадей хватает с головой. Пару месяцев привыкал к оборотам двигателя - мощности хватает но авто не располагает к агрессивной езде. Машина уверено держит трассу. Климат работает отлично - ездил на пляжи по побережью. Внешне авто очень броская. На отдыхе подходило много владельцев Корейцев и японцев - с пляжа наблюдал как обходили и обсматривали, заглядывали, чесали затылки некоторые подходили спрашивали - "Это что "китаец"? Когда говорю "Да " - не верят, говорю пошутил : "Кадилак", "Порше" или "Мазаратти" - говорят, а ну тогда другое дело. так бы сразу и сказал". Вообще когда едешь по городу постоянно замечаешь людей которые провожают тебя взглядом пытаясь понять что за марка авто. Сам авто называю "Эмигрантом" - подвозил знакомого он долго не мог понять, что за марка, выходя прочитал на пороге надпись говорит: "Эмигрант, что ли?" - так и стали называть. Прошел 1-ю "Гарантийку" - пока нареканий нет.

schek86... машинки то у нас близнецы (если с черным салоном у тебя?) я своей безмерно доволен! )

schek86   11 год

Да, у меня база с черным салоном, на много более прикольней чем светлый, у друга хетч на автомате, так там светлый салон. Я к своей вопросов не имею, правда есть меленькое "НО", под молдингом багажника у меня точечка рыжего цвета, бесит до ужаса! Я её уже обработал лаком и антикорром, так что в целом все гуд! Сколько у тебя берет бензыча по городу?

ОТВЕТИТЬ  

git   11 год

Эта проблема с молдингами (капот и 5-я дверь)известна..но у меня к моему удивлению сзади какойто резиной проклеено!...покупал в 2013...авто 2012...хз завод делал или АИС.

ОТВЕТИТЬ  

schek86

Тут на оф. сайте Geely появилась инфо о том, что Эмгранд будет еще с двигателем 1.5 л Интересно, а не мало ли на этот вес такого движка, в прочем думаю он своего покупателя точно отхватит. Там ценник стартовать начнет с 99000 грн. Так что всякие Виды, Приоры, Ланосы и тому подобное могут нервно курить.

R2R3   11 год

А елисею или логану 1,2 литровый движок (причем не турбо, обычный атмосферник!) не мало? Китайцы бьют французов на упреждение, опять давая лучше и больше за те же деньги.

ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

Тут я согласен, так как получаешь более крупную машину и со всем необходимым в комплектации. Тем более Пижик с кондеем стоит от 122000 грн (1,2 л на 3 цилиндра). Возможно для города еще хватит, но для трассы совсем мало.

+1ОТВЕТИТЬ  

git   11 год

не то что мало!...просто уныло ..хотя ситроэн как для такой цены вполне хорош!

ОТВЕТИТЬ  

git   11 год

но тут вопрос!...я бы и своей еще лошадей добавил...а тут 1.5!..как она ехать будет ведь сарай не маленький!

ОТВЕТИТЬ  

NS15   10 лет

Хорошо если вы не менеджер!?Сколько раз мимо Емгранда проходил - всё оглядывался,удивляет! Сегодня ездил на Тойоте на тесте:как для 20,000 зелёных довольно посредственные ощущения...

ОТВЕТИТЬ  

всем привет. вот думаю в кредит брать емгранд хетч. 1.5 база. хотел заказать тест драйв в Киеве, но сказали что до августа точно не будет машин на тест... в салоне конечно можно посидеть, но хотелось бы проехаться хотя бы на ней.. может кто сможет в Киеве помочь, прокатить пару км ? )

Саш привет! скок газу машина выедает?...думаю ставить не ставить тартарини? у меня бензу сейчас +- 10 по киеву с климатом!

schek86   11 год

у меня по Киеву от 12-14.5 литров газа. Как когда, но в последнее время не менее 13.5

ОТВЕТИТЬ  

git   11 год

Спасибо за ответ! скок примерно в месяц км накатываеш?

ОТВЕТИТЬ  

schek86   11 год

около 1500-2000 км. Экономлю порядка 700-1000 грн в месяц в зависимости от пробега. При этом тяга на отлично, минус только в одном, что запаска ( полно размерная ) съедает часть багажного отделения, но и объективности ради, не так часто я вожу типа картошку, мешки и тому подобное

ОТВЕТИТЬ  

Спасибо за ответ! мне приходится коляску возить) повременю покау нас меньше тысячи в месяц наката! на бенз 1000 +-гр. ...повременю пока!

Кто нибуть ставил газ на движок 1,5 какой разход?

schek86   11 год

Тут скорее всего нет владельцев с 1.5 не говоря о газе еще.

ОТВЕТИТЬ  

цяця   11 год

У меня хечбек 1,5л--пробег 2800 . Езжу только на газу \тартартини\ сначала был слабый , а по мере обкатки довольно не плохо, и какое качество газа . Склиматом по городу 12,5 без климата 10.5л\100км. Наднях был у газовщиков--обещали снизить на 1.5-2л. По Запоржью езжу без запаски \ с китайским компрессором. Звоните т. +380504566144

+1ОТВЕТИТЬ  

с 1.5 будет плохо идти на обгон - машина тяжелая, возможно в городе будет расход меньше но єто уже будет не то авто!

Эмгранд хэтч симпатичная упакованая машина. По цене как Логан новый. Только последний почти без наворотов, двигатель слабее, но зато Европа. Очень большой минус Эмгранда - страна -производитель. Закрыть эмблему - авто лучше и красивее очень многих более именитых собратьев. А так как-то... Был бы его владельцем - написал бы отзыв, ответил на вопросы, показал с гордостью, но не советовал бы, чтобы их не было сильно много на дорогах. Я когда покупал Ланос в 2007 гогду серебристый, их было мало, теперь как говна (или как китайцев - в смысле людей, не машин). Лучше не советовать, кому надо своей головой дойдет. А вообще больше рекламы, какой-то статистики, информации - и машина пойдет в массы, хороша для своей цены.

sholik

Добрый день,хочу взять себе эмгранд с вариатором,БОЛЬШАЯ просьба у кого авто с вариатором оставить коментарий по работе даного агрегата,Спс

Бисер

Сегодня смотрел этот автомобиль у соседа по гаражу.Фейс норма,пассажировместимость норма, торпедо норма, но вот аля кожанный салон (а он совсем не кожанный) всё портит ., и кстати запах в салоне от него.

Muxa-eng   10 лет

а если не кожаный то если не секрет какой? и какими инструментальными или какими другими методами проводилась экспертная оценка? Точно также непонятные закидоны насчет толщины металла 1260 кило эмгранд против 1200 у ситроен С4 потучается тода китаесы гантели подкладывают в авто.

+2-1ОТВЕТИТЬ  

яворский   10 лет

Да сейчас только в премиуме кожа, а ниже кожзам, только разного качества, есть комбинации кожи и дермантина. А что касается веса то как бы ситро С4 это С класс а эмгранд это Д класс

-1ОТВЕТИТЬ  

git   10 лет

в гранде нормальный кожзам не апарель конечьно но лет на 5 нормальной експлуатации думаю не треснет....

+1-1ОТВЕТИТЬ  

schek86   10 лет

катаюсь уже чуть более года в режиме активной езды. Все по салону да и в целом по авто ГУД!

+1ОТВЕТИТЬ  

Muxa-eng   10 лет

мое мнение такое- если и брать китай то только в максималке

ОТВЕТИТЬ  

sholik

Добрый день,хочу взять себе эмгранд с вариатором,БОЛЬШАЯ просьба у кого авто с вариатором оставить коментарий по работе даного агрегата,Спс

Кто скажет, бортовой компьютер на руссифицированный или энглиш?